發(fā)表日期：2021-01-11
根據(jù)制動(dòng)特性的不同, 可以將具有制動(dòng)特性的母線差動(dòng)保護(hù)分為: 比率差動(dòng), 大電流范 圍制動(dòng), 復(fù)式比率差動(dòng)。比率差動(dòng)繼電保護(hù)的原理是采用一次的穿越電流作為制動(dòng)電流, 母線保護(hù)動(dòng)作電流隨制動(dòng)電流的變化而變化,從而使其在母線區(qū)外故障時(shí)能夠有一定的制動(dòng)能力。
其動(dòng)作方程為式中Id為差動(dòng)電流, Idset為差動(dòng)電流整定門檻, 它的整定原則 是避免母線外部短路時(shí)的最大不衡電流 。Ir為制動(dòng)電流, 是指母線所有連接元件電流的絕對(duì)值之和。K為比率制動(dòng)系數(shù),不同制動(dòng)系數(shù)K對(duì)應(yīng)的C的誤差承受能力不同。其動(dòng)作特性曲線如圖2所示。當(dāng)發(fā)生在母線發(fā)生區(qū)外短路故障時(shí),此時(shí)雖然因?yàn)镃T飽和出現(xiàn)不平衡流, 但由于故障支路上電流會(huì)明顯增大,從而使制動(dòng)電流Ir也增大, 能夠提供較強(qiáng)的制動(dòng)能力,從而能夠防止此時(shí)CT飽和所造成的誤動(dòng)。
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